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Vientos fuertes. Alerta en carretera

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Alerta por vientos fuertes

El Departamento de Seguridad activa el aviso amarillo ante la posibilidad de rachas de viento superiores los 100 kilómetros en zonas expuestas, como pasos elevados, carreteras que atraviesan los altos o zonas muy llanas.

Fotografía de Eitb.com

Fotografía de Eitb.com

Recomendamos que se consulte la página de tráfico de EiTB donde se informa del estado de las carreteras y de la previsión del viento de forma continua. http://www.eitb.com/es/trafico/

A lo largo de la jornada de ayer, Orduña, Oiz y Zaldiaran han registrado rachas de viento muy fuertes, superiores a los 135 kilómetros a la hora en el caso de Orduña y de 124 en Oiz y Zaldiaran.

Para hoy Euskalmet prevé que se repitan las rachas fuertes y alguna muy fuerte en zonas de montaña, aunque se prevé que remitirá a partir del mediodía. Se pueden producir precipitaciones débiles o localmente moderadas en la primera mitad del día y se espera que las temperaturas suban de forma ligera.

En un anterior post de este blog os indicamos unos cuantos consejos, teléfonos y webs de información antes de salir de viaje y teléfonos de emergencia en caso de fuerte viento. Puedes leer estos consejos y precauciones para la conducción con viento


Más consejos:

El viento supone una variación notable en el consumo de combustible, pero lo que más afecta a la seguridad vial ya que la fuerza del viento actúa sobre la carrocería, tendiendo a desplazar al vehículo. El conductor debe demostrar pericia y seguridad para corregir la trayectoria si es necesario, con especial atención en vías con curvas o cambios de rasante.

Medidas que el conductor debe adoptar:

  • Si el viento sopla de frente, se notará resistencia para romper su fuerza traduciéndose esta situación en un mayor consumo de carburante.
  • Si sopla de atrás, su fuerza ayudará a aumentar la velocidad y a disminuir el consumo de carburante. Para mantener una velocidad adecuada, se deberá de levantar de vez en cuando el pie del acelerador. Reducir la velocidad.
  • Si sopla de costado es cuando realmente puede representar un grave peligro para la circulación ya que puede llegar a provocar el vuelco del vehículo e, incluso, su salida de la vía.

Viento lateral.

  • Disminuir la velocidad según sea la fuerza del viento. Al reducirse esta velocidad y circular más despacio, el propio peso del vehículo permitirá que éste se asiente y se agarre más al suelo.
  • Corregir las desviaciones para mantener la trayectoria del vehículo. Se conseguirá, sujetando con firmeza el volante pero sin rigidez.
  • Cuando el viento es racheado o a ráfagas, el problema se agrava. Tal ocurre cuando la vía por la que se circula presenta, en su entorno, taludes, barrancos, montañas, árboles, etc., que cortan o aminoran la acción del viento, y vanos, puentes o espacios por donde el viento pasa con más fuerza. Este repentino desvío puede tener graves consecuencias si el conductor no está atento y se deja sorprender. En estos casos, es importante que el conductor observe los indicios que le puedan advertir de la situación, tales como la inclinación y movimientos de los árboles o la trayectoria de los demás vehículos, entre otros. Si es necesario, debemos detenernos y esperar.
  • Precauciones extremas en los adelantamientos, especialmente al adelantar a camiones y autobuses.
  • Prudencia en los cruces con otros vehículos (que circulen en sentido contrario). Tanto en este caso como en el anterior se debe tener especial cuidado con la distancia de separación lateral.

Otros aspectos a considerar.

  • Prever posibles acciones que el viento puede ocasionar y que tal vez sorprendan el conductor como desprendimientos de tierras o ramas.
  • Cerrar bien las ventanillas, impidiendo que el viento penetre y se arremoline en el habitáculo del vehículo.
  • No es nada aconsejable llevar baca o remolques con fuerte viento lateral. Si es imprescindible, se deberá reducir aún más la velocidad para ganar en estabilidad y seguridad.
  • El viento arrastra polvo y partículas en suspensión pudiéndose formar una especie de nube que dificulta la visibilidad. Si fuera necesario, el conductor debería de accionar el limpiaparabrisas y lavaparabrisas para que de esta forma se mejorase la visibilidad. En caso de humedad, lo que puede arrastrar son gotas.

Hielo

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Euskalmet mantiene la alerta por heladas en el País Vasco

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El aviso por nieve y viento fuerte solo sigue activo en Nafarroa esta jornada

Euskalmet dio ayer por finalizada la alerta por nieve en la Comunidad Autónoma Vasca, pero activó un aviso por heladas ante la previsión de que hoy las temperaturas seguirán siendo frías. Según la Agencia Vasca de Meteorología, hoy los cielos estarán muy nubosos en la vertiente cantábrica -algo menos en el sur de Araba-, mientras que las precipitaciones serán débiles. Las previsiones señalan que mañana y el miércoles podrían volver la nieve, el granizo y el viento.

Durante los próximos días se espera un ligero empeoramiento de la situación meteorológica en la CAV, ya que además de mantenerse el riesgo de precipitaciones, podrían regresar las granizadas y nevadas, y las fuertes rachas de viento.

La alerta amarilla por nieve está activada por aludes en el Pirineo oscense y en el Pirineo navarro. En Navarra se mantiene la alerta amarilla por nieve y los cauces de los ríos siguen mostrando las consecuencias de las fuertes precipitaciones de días pasados, así como del deshielo que ha comenzado en algunas zonas.

Los fuertes vientos de este fin de semana han provocado algunos problemas de suministro eléctrico y señal televisiva y también en las carreteras.

HACE JUSTO UN AÑO, EN ESTE MISMO BLOG, PUBLICÁBAMOS UNA SERIE DE CONSEJOS PARA “CONDUCIR CON FRÍO SIBERIANO” ANTE LA ALERTA DE FRÍO Y MAL TIEMPO. PODÉIS RECUPERAR ESTE POST PINCHANDO AQUÍ.

Consulta el pronóstico del tiempo en  http://www.eitb.com/es/eltiempo/ y las incidencias de tráfico en http://www.eitb.com/es/trafico/

Doce personas han fallecido en nueve accidentes registrados este fin de semana en las carreteras españolas, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). De los nueve fallecidos, tres eran motoristas. También hay siete heridos de carácter grave y otros 22 de carácter leve.

El sábado en la A-67 tuvo lugar el accidente de un autobús, a la altura de Pesquera (Cantabria). Una mujer perdió la vida en dicho accidente, producido tras la salida y posterior vuelco del autobús, que dejó también cuatro personas heridas graves y 21 de carácter leve.


Foto grafía de teinteresa.es

Fotografía de teinteresa.es. El accidente del autocar.

Viento

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El Departamento de Interior del Gobierno Vasco activa esta semana la alerta naranja en algunas zonas de la Comunidad Autónoma Vasca.

El viento será especialmente “feroz” el jueves, entre las 21:00 y las 00:00, y el viernes, entre las 00:00 y las 15:00, especialmente en zonas de montaña, por vientos del suroeste que superarán los 120 kilómetros por hora. Durante el jueves 14 de diciembre el resto del territorio permanecerá en alerta, con avisos amarillos por viento, el primero de ellos entre las 15:00 y las 21:00 en zonas expuestas, (litoral y zonas de montaña), con rachas que podrían alcanzar los 100 km/h.

Foto de la web autocasion.com

Foto de la web autocasion.com

El viento es uno de los fenómenos meteorológicos más incómodos e impredecibles. Hay cinco consejos básicos que hay que tener en cuenta.

  1. Reduce la velocidad. A mayor velocidad, mayor peligro y menor tiempo de reacción. Por ello es importante bajar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.
  2. Sujeta el volante con firmeza. Los cambios de trayectoria que provoca el viento en nuestro coche se producen de forma repentina, por lo que será muy importante mantener el volante firme. Procura conocer la dirección del viento (en las zonas donde el viento es frecuente suele haber “mangas” que nos ayudan a conocer la dirección e intensidad del mismo). Sino las hay, fíjate en los árboles o las hojas.
  3. Ojo a los adelantamientos, a la circulación por zonas resguardadas o túneles. En estos casos, tras circular “resguardados” tras un camión, túnel o zonas con vallas protectoras del ruido y salir a campo abierto, nuestro vehículo puede verse desestabilizado repentinamente. Procura ser previsor y estar alerta.
  4. Suavidad en las maniobras. El viento puede actuar como palanca sobre nuestro vehículo en momentos puntuales. Es recomendable mover el volante con suavidad, reducir la velocidad y bajar una marcha para que el motor nos ayude a contrarrestar la fuerza del viento. Los vehículos altos o con gran superficie lateral, como monovolúmenes o furgonetas son mucho más sensibles al viento. Si conduces uno de ellos, extrema las precauciones.
  5. Vigila la presión de los neumáticos. Esta es una norma fundamental para todas las ocasiones, independientemente de la situación meteorológica.

El viento ha ido cobrando protagonismo estos días, cuando se han alcanzado los 80-90 km/h en zonas expuestas. A partir de la tarde del viernes el viento iría amainando aunque todavía podrían registrarse rachas superiores a los 100 km/h en algunos puntos.

A pesar de que esta depresión llevará asociada algún frente que llegará hasta la península, no se registrarán precipitaciones destacables, ya que este intenso viento impedirá que se acumulen importantes cantidades de lluvia.