Vitoria-Gasteiz

El alcalde de Vitoria, Javier Maroto, ha anunciado hoy que desde este verano los ciclistas no podrán circular por determinadas calles céntricas peatonales de la ciudad y en ciertos horarios para “mejorar la convivencia entre peatones, vehículos y bicicletas”.

Maroto ha presentado en una rueda de prensa un borrador de la ordenanza que regulará la circulación de bicicletas por la ciudad, que será tramitada el viernes en la junta de gobierno municipal y que previsiblemente entrará en vigor el mes que viene.

Ha precisado que el gobierno municipal podrá determinar por decreto cuáles son las zonas y la franja horaria en las que no se podrá circular en bici, aunque será posible posteriormente introducir cambios.

El listado de calles por la que se prohibirá ir en bicicleta son la plaza de la Virgen Blanca, la plaza España, la calle San Prudencio, la calle Independencia desde Fueros hasta la plaza de los Celedones de Oro, la plaza del Arca o la calle Siervas de Jesús, entre otras.

El horario de invierno, del 1 de noviembre al 31 de marzo, no permitirá discurrir a los ciclistas por estas zonas desde las diez de la mañana hasta las dos del mediodía, y desde las seis hasta las ocho de la tarde.

En verano, del 1 de abril al 31 de octubre, el horario de mañana será el mismo que el de invierno, pero por la tarde se ampliará la restricción a los ciclistas desde las seis de la tarde hasta las diez de la noche.

La excepción son los menores de 14 años, que podrán circular por las aceras y sin franjas horarias.

Maroto ha explicado que para que los ciudadanos se adapten a estas medidas se llevará a cabo una campaña educativa previa a pie de calle. La primera iniciativa tendrá lugar el sábado 1 de junio, cuando más de 100 ciclistas informarán a quienes usen sus bicis por las aceras de que es “más seguro” circular por los bici-carriles.

A quien incumpla la nueva normativa se le impondrán sanciones “no relevantes”, según ha dicho Maroto, ya que “no se trata de multar sino de enseñar al peatón, al ciclista y al vehículo a respetar los espacios” y contribuir así a una convivencia conjunta.

Asimismo, ha concretado que el uso del casco no será obligatorio en el tramo urbano.

“El objetivo del Ayuntamiento es alcanzar una posición de equilibrio entre las bicicletas, que tienen un peso importante en la ciudad, y los peatones que deben tener garantizada su seguridad”, ha indicado el alcalde.

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Un joven de 27 años ha sido detenido por la Ertzaintza esta madrugada en Vitoria acusado de intentar robar el bolso mediante el método del tirón a tres mujeres, una de las cuales ha resultado herida al caer al suelo en el asalto, mientras que las otras dos han tenido que refugiarse en un portal para evitar el robo.

Según ha informado hoy el Departamento vasco de Seguridad, el primer robo ha tenido lugar alrededor de las cuatro y media de la mañana en la calle Beato Tomás de Zumárraga de la capital alavesa.

Dos chicas transitaban por la zona cuando un joven, que pasaba en bicicleta a su lado, ha intentado arrebatarle el bolso a una de ellas.

Sin embargo, el ladrón ha fracasado en su intento ya que solo ha conseguido quedarse con un asa y por lo tanto ha seguido su camino en bicicleta.

No obstante, el presunto delincuente no se ha dado por vencido y ha vuelto al lugar hasta reencontrarse con las dos amigas en la calle Ramiro de Maeztu.

Al verlo, una de las jóvenes ha salido corriendo, mientras que su compañera ha sido alcanzada por el varón pero, tras un forcejeo, la chica ha logrado escapar y se ha refugiado junto a su amiga en un portal, desde donde han avisado a la Ertzaintza.

Pocos minutos después de finalizar este episodio, hacia las cinco y media de la madrugada, el mismo joven que seguía merodeando por la ciudad en su bicicleta ha localizado a otra víctima en la calle San Viator.

En este caso era una mujer que caminaba sola y que ha sido abordada por el mismo ladrón, que sí ha conseguido arrebatarle el bolso por detrás de un tirón e, inmediatamente, se ha dado a la fuga en su bicicleta.

Agentes de la Policía vasca han acudido al lugar poco después y han solicitado una ambulancia ya que la víctima se había caído durante el asalto y había resultado herida.

El dispositivo de búsqueda puesto en marcha por la Ertzaintza ha dado sus frutos rápidamente ya que una patrulla de seguridad ciudadana ha localizado al sospechoso sobre las seis de la mañana en la calle Honduras.

Los ertzainas han tenido que reducir al sospechoso para su detención ya que ha mostrado una actitud muy violenta, aunque finalmente ha sido arrestado bajo la acusación de un delito de robo con violencia.

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Dos hombres de 25 y 29 años, junto a una mujer de 30 años, fueron detenidos ayer por la Ertzaintza acusados de robar en una tienda de Vitoria dos botellas de vino y una de champán valoradas en más de 400 euros.

Según ha informado hoy el Departamento vasco de Seguridad, el hurto tuvo lugar alrededor de la una de la tarde de ayer en un comercio ubicado en el barrio de San Martín de la capital alavesa.

Agentes de la Policía vasca fueron alertados por los empleados del local de que una mujer había sustraído varias botellas de la tienda mientras dos varones distraían a una de las dependientas.

Los trabajadores del establecimiento se dieron cuenta del hurto cuando los supuestos ladrones ya habían abandonado el lugar.

Un cuarto de hora más tarde, una patrulla de seguridad ciudadana observó en el barrio de Adurtza cómo tres personas, que se correspondían con la descripción física de los presuntos autores del robo, se bajaron de un vehículo y trataron de alejarse al percatarse de la presencia policial.

Los ertzainas los interceptaron y seguidamente, localizaron en el maletero de su coche dos botellas de vino, valoradas en 220 y 42 euros, respectivamente, y una botella de champán de 150 euros, así como varias bolsas con multitud de artículos de belleza y cosmética de los que se investiga su procedencia.

Ante estos hechos, los agentes arrestaron a los dos varones y a la mujer bajo la acusación de un delito de robo.

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Un hombre de 34 años ha sido detenido esta madrugada en Vitoria después de que estuviera a punto de atropellar con su vehículo a un ertzaina que intentó darle el alto tras observar que conducía de forma irregular por el centro de la capital alavesa.

El suceso ha tenido lugar sobre las cinco de esta madrugada, cuando agentes de paisano de la Ertzaintza que circulaban por la calle Manuel Iradier han visto al conductor de un Toyota Avensis que conducía de forma anómala, zigzagueando y se saltaba un semáforo en fase roja.

Según ha informado el Departamento de Seguridad, el conductor ha sido interceptado por los agentes en otro semáforo y, cuando uno de los ertzainas se ha bajado del coche y le ha mostrado su acreditación policial, el conductor ha hecho caso omiso y ha arrancado bruscamente, lo que ha obligado al agente a apartarse para evitar ser atropellado.

En ese momento se ha iniciado una breve persecución que ha finalizado a la altura de la estación de autobuses, en la calle Los Herrán, donde varios coches patrulla con las señales luminosos activadas se han concentrado para dar el alto al vehículo.

Cuando el sospechoso ha llegado a ese punto, ha frenado bruscamente y ha tratado de dar marcha atrás pero se le ha calado el coche en medio de la calzada.

El hombre se ha negado a salir y ha sido necesario romper una ventanilla para detenerlo. El arrestado comparecerá próximamente ante la autoridad judicial.

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El Plan de Empleo de Vitoria ha permitido 176 contrataciones en lo que va de año, lo que supone el 61 por ciento de los 289 puestos de trabajo que tiene previsto crear el Ayuntamiento de la capital alavesa en todo 2013.

Según ha detallado el Ayuntamiento en una nota, se ha contratado a 114 trabajadores para desarrollar distintos proyectos de rehabilitación de fachadas y viviendas, de aprovechamiento forestal y de “crecimiento verde” en Vitoria.

Estas personas realizarán un periodo de formación y trabajarán después durante seis meses. El perfil de este colectivo con dificultades para encontrar empleo es muy diverso ya que hay arquitectos, monitores, profesores, ingenieros técnicos, topógrafos, ingenieros informáticos y peones.

Además, el Plan de Empleo de Vitoria ha facilitado la contratación de otras 51 personas con dificultades de inserción laboral, además de a 11 profesores, para tres proyectos de empleo verde y otro de intermediación sociosanitaria con personas mayores.

Por su parte, el apartado de emprendimiento del Plan de Empleo, que tenía como objetivo inicial movilizar a 100 personas emprendedoras para crear hasta 80 empresas nuevas, ha recibido ya 205 solicitudes.

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Ramiro González y Cristina González, portavoces de los grupos junteros de PNV y PSE respectivamente, en dos entrevistas en Radio Vitoria. | Fotografías: GONTZAL YAÑEZ - Fuente: eitb.com

La oposición de las Juntas Generales de Álava pidió ayer al Gobierno de Javier de Andrés que negocie en la cámara foral el destino de los fondos adicionales por la posible “flexibilización” del déficit. Los grupos junteros propusieron dotar de recursos las resoluciones del Pleno monográfico de julio de 2012 y las de la Ponencia de empleo, o apoyar el aeropuerto de Foronda y la plataforma logística de Arasur.

El jueves se reunieron en Ajuria Enea el lehendakari, los diputados generales de Álava, Bizkaia y Gipuzkoa, y la presidenta de Eudel. Tras el encuentro, el portavoz del Gobierno vasco, Josu Erkoreka, explicó que las instituciones habían pactado compartir el dinero que podría llegar por una posible “relajación” de los objetivos de déficit. El diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, cifró los recursos del fondo “entre 200 y 300 millones de euros” a nivel de Euskadi. La Diputación de Gipuzkoa desmintió después que hubiese habido acuerdos.

El portavoz del grupo juntero alavés del PNV, Ramiro González, recordó ayer que el diputado general, Javier de Andrés, ya ha avanzado esta semana en El Correo sus planes para los recursos que correspondan a Álava, como el de reservar “entre 5 y 6 millones al acondicionamiento de la red foral de carreteras”. Ante esas declaraciones, el jeltzale pidió “que se intente cerrar un consenso dentro de las Juntas Generales para decidir el destino de esos fondos”.

Desde el Partido Popular, la portavoz de su grupo juntero, Ana Morales, destacó que en la reunión del jueves “ya se marcó un consenso en torno al destino de esos fondos, que iban a ir prioritariamente a inversiones en infraestructuras que puedan potenciar la reactivación económica”. De todos modos, en una tertulia política en el programa Plaza Nueva Fin de Semana de Radio Vitoria, la representante popular señaló que “el debate está abierto” y que “es un acuerdo que deberá pasar por la ratificación de las Juntas Generales”.

Entre las opciones para el gasto adicional, el portavoz de Bildu, Gorka Ortiz de Guinea, se refirió a los “trabajadores cuyas empresas van a cerrar y quieren hacerse cargo de ellas, para instalarlas en forma de cooperativas”. Una fórmula en la que ya trabaja el Gobierno vasco, según añadió el portavoz del PNV. En cualquier caso, el representante de Bildu remarcó que esas cantidades del déficit son “una posibilidad, no es un dinero que a día de hoy sea real”.

La portavoz del grupo juntero del PSE, Cristina González, defendió que “las prioridades” para la reactivación económica en Álava ya se fijaron en el Pleno monográfico del 12 de julio de 2012 y en la ponencia de empleo de las Juntas Generales: “Hay un acuerdo mayoritario para poner estas medidas en marcha. No sabemos si lo va a tener en cuenta la Diputación o si únicamente va a hacer inversiones en carreteras con 5 millones”.

Junto a las resoluciones de la ponencia, la portavoz de Ezker Batua, Nerea Gálvez, añadió que es necesario un acuerdo “entre los tres territorios” sobre la gestión aeroportuaria: “Foronda nos afecta, pero [la gestión] debe estar coordinada con el resto de territorios”. Esa “coordinación” la planteó asimismo para la plataforma logística de Arasur, en Rivabellosa.

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El Juzgado de lo Penal de Vitoria juzgará esta semana a varios miembros del llamado clan de “los Bartolos”, a los que la Fiscalía acusa de haber desmantelado un pabellón industrial en desuso en marzo de 2008.

El fiscal pide tres años de cárcel por un delito continuado de robo con fuerza con la agravante de reincidencia para dos integrantes de este clan gitano, muy conocido en Vitoria por protagonizar en los últimos años diversos incidentes y cometer presuntos delitos.

Para otros tres familiares acusados de participar en el robo solicita dos años y seis meses de prisión.

En el escrito de la Fiscalía, al que ha tenido acceso Efe, también se reclama una pena de dos años de cárcel para la persona que supuestamente compró a “los Bartolos” el material robado del pabellón “conociendo que el mismo tenía un origen ilícito”.

Según el relato del fiscal, los acusados, junto con un menor de edad, accedieron a un pabellón propiedad de la empresa “Alquileres Gorbea” con la “intención de enriquecerse injustamente”.

El pabellón estaba en desuso pero sus instalaciones se encontraban en perfecto estado y de hecho estaba a la venta. Para acceder a su interior “los Bartolos” rompieron el candado y lo sustituyeron por otro, lo que les dio “libre acceso a las instalaciones”.

Así, entre el 14 y el 28 de marzo de 2008 los acusados acudieron al recinto con diversos vehículos y furgonetas -cuyo decomiso también solicita el fiscal- y desmantelaron la empresa, donde robaron “diversos efectos de la instalación eléctrica, del sistema de calefacción y causaron un gran número de desperfectos en el pabellón y sus instalaciones”.

Estos daños han sido cuantificados en más 165.000 euros, importe que la Fiscalía reclama que todos los acusados paguen de forma conjunta y solidaria a “Alquileres Gorbea”.

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Las obras de construcción del nuevo centro cívico Salburua de Vitoria, que contará con una inversión de 8,9 millones de euros sufragados por el Gobierno Vasco, comenzarán mañana y generarán unos 280 empleos en la ciudad.

El alcalde de Vitoria, Javier Maroto, ha firmado hoy el contrato de obras con la UTE, formada por las empresas Vías-Construcciones y la vitoriana Opacua, para cumplir así con el compromiso de comenzar las obras en mayo y completar las inversiones de calidad en el barrio de Salburua.

Según ha informado hoy el Ayuntamiento en una nota, este nuevo equipamiento estará ubicado entre la Avenida de Bratislava y el Paseo de la Ilíada de la capital alavesa, y estará terminado para la primavera de 2015.

Las obras del centro cívico Salburua generarán unos 280 empleos en la ciudad: 120 directos, promovidos directamente por las empresas constructoras, y 160 indirectos por parte de firmas subsidiarias.

Maroto ha señalado que este centro “no va a costar ni un solo euro a las arcas municipales” ya que va a ser totalmente financiado por el Gobierno Vasco.

El proyecto tendrá un coste total de 8,9 millones de euros después de que la empresa ganadora de la subasta presentara una rebaja de más de tres millones de euros sobre el precio de licitación.

Pese a esta reducción del coste de la obra, el consistorio ha asegurado que las instalaciones incluirán los equipamientos sociales, deportivos y culturales previstos para cumplir con su cometido de ser “un centro integrado e integrador”.

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El pleno del Ayuntamiento de Vitoria ha aprobado hoy con los votos de PP y PNV las nuevas tarifas de los autobuses urbanos, cuyo billete ordinario costará a partir del verano 1,15 euros, cinco céntimos más que en la actualidad.

PSE y Bildu han votado en contra de este incremento en el precio de los autobuses de Tuvisa, que entrará en vigor después de que la Comisión de Precios de Euskadi dé su visto bueno al incremento de las tarifas.

El precio del bono mensual no sufrirá una subida, ya que se mantendrá en 29 euros, y el incremento de las tarifas tampoco se aplicará a los mayores de 65 años, a las personas con discapacidad y a los estudiantes.

El aumento de tarifa afectará al billete general, que pasará a costar 0,56 euros en lugar de los 0,54 euros actuales, mientras que el billete ordinario se incrementará en cinco céntimos y se elevará a 1,15 euros.

Este último precio se ha redondeado a múltiplos de 0,05 euros para hacer más sencillo y rápido el pago del billete una vez que el usuario se ha subido al autobús, según el consistorio, ya que si los viajeros tienen que disponer de monedas de uno y dos céntimos, podría afectar al cobro en las horas punta y eso repercutiría en la frecuencia, la puntualidad y la velocidad comercial.

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Experiencias novedosas sobre el mundo de la bicicleta como aparcamientos seguros, la reutilización de bicis antiguas y la planificación de rutas por internet podrán conocerse en la décima edición del simposio nacional de bicicleta, que ha comenzado hoy en Vitoria.

Hasta el próximo domingo, la capital alavesa acoge este congreso bianual, que se celebra desde hace 18 años alternativamente en España y Portugal, y es un encuentro de referencia del mundo de la bicicleta como medio de transporte y ocio cotidiano.

En esta ocasión, la ciudad anfitriona se convertirá en el escaparate nacional de la movilidad sobre dos ruedas y mostrará a los asistentes a través de distintas visitas la “Bike Station”, el Anillo Verde y los más de 120 kilómetros de sus carriles bici.

Bajo el lema “Regreso al futuro”, el simposio organizado por la Coordinadora en Defensa de la Bici, Conbici, y Bizikleteroak ha programado paseos en bicicleta, charlas y debates técnicos sobre este modo de transporte sostenible.

Entre las experiencias novedosas, se presentará una página web para reutilizar bicicletas antiguas, los registros de bicis y un sistema de aparcamiento seguro para estos vehículos.

También destaca la presentación del proyecto naviki.org por el técnico del Centro de Estudios Ambientales de Vitoria, Asier Sarasua, quien explicará la participación de la capital alavesa en este plan europeo para planificar rutas ciclistas.

Además, se estudiarán casos de éxito de otras ciudades como Madrid, Valencia, Córdoba, Málaga, Barcelona, A Coruña y San Sebastián, y experiencias de otros países como Portugal o Reino Unido.

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